datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26.09.2009 27.09.2009 |
Slalom v Třebechovicích | řeka Orlice | K1W slalom neděle |
18. | 32.80 | 29,2 | - | |
26.09.2009 27.09.2009 |
Slalom v Třebechovicích | řeka Orlice | K1W slalom sobota |
21. | 34.40 | 27,7 | - |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
Chovančíková Iveta | TJ Roztoky | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 28.04.20 updated from RVP |
Chovančíková Iveta | TJ Permon Roztoky | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 28.04.20 updated from RVP |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 2 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 19.5 | 18.0 | 18 | 2 |
K1W | 19.5 | 18.0 | 18 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
K1W | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 4 | 6 | 2 | 1 | 25,0 |
K1W | 4 | 6 | 2 | 1 | 25,0 |
Celkem | 4 | 6 | 2 | 1 | 25,0 |
Chovančíková Iveta | řeka Orlice 26.09.09 | řeka Orlice 26.09.09/2 |
pořadí | 18. | 21. |
odstup % | 29,2 | 27,7 |
% poražených soupeřů | 41,4 | 35,5 |
pořadí | 2009 | celkem |
---|---|---|
průměr | 19.5 | 19.5 |
medián | 18 | 18 |
modus | 18 | 18 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 28,5 | 28,5 |
průměrné % poražených soupeřů | 38,5 | 38,5 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% |
čistých jízd | 1 25,0% | 1 25,0% |