| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.08.2016 | 119 Slalom ve Veltrusech - Memoriál Jaroslava Froňka st. | USD Veltrusy | K1M slalom | 23. | 3/V | 44.72 | 48,0 | OČ 0 |
| 27.08.2016 | 118 Slalom ve Veltrusech - Memoriál Jaroslava Froňka st. | USD Veltrusy | K1M slalom | 33. | 1/V | 33.31 | 36,3 | OČ 0 |
| 10.05.2015 | 40 Slalom v Táboře | Lužnice pod Táborem, u restaurace Harrachovka. Mapu naleznete na www.kanoistika-vstabor.cz | K1M slalom | 13. | 14.90 | 18,6 | OČ 0 |
|
| 09.05.2015 | 39 Slalom v Táboře-přebor JČ kraje | Lužnice pod Táborem, u restaurace Harrachovka. Mapu naleznete na www.kanoistika-vstabor.cz. | K1M slalom | 13. | 7/VM | 19.65 | 20,0 | OČ 0 |
| 07.08.2010 08.08.2010 |
Podřípské slalomy v Roudnici | USD Roudnice | K1M slalom sobota 7.8.2010 |
- | ||||
| 07.08.2010 08.08.2010 |
Podřípské slalomy v Roudnici | USD Roudnice | K1M slalom neděle 8.8.2010 |
- | ||||
| 31.07.2010 01.08.2010 |
Jihočeský pohár ve slalomu | USD České Vrbné | K1M slalom sobota 31.7.201 |
61. | 83.45 | 88,7 | - | |
| 31.07.2010 01.08.2010 |
Jihočeský pohár ve slalomu | USD České Vrbné | K1M slalom neděle 1.8.2010 |
55. | 56.99 | 59,7 | - |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 6 |
| ERMAKOV Pavel | sl 119 28.08.16 | sl 118 27.08.16 | sl 40 10.05.15 | sl 39 09.05.15 | USD České Vr 31.07.10 | USD České Vr 31.07.10/2 |
| pořadí | 23. | 33. | 13. | 13. | 55. | 61. |
| odstup % | 48,0 | 36,3 | 18,6 | 20,0 | 59,7 | 88,7 |
| % poražených soupeřů | 62,7 | 50,8 | 81,8 | 85,2 | 16,9 | 15,5 |
| pořadí | 2010 | 2015 | 2016 | celkem |
|---|---|---|---|---|
| průměr | 58.0 | 13.0 | 28.0 | 33.0 |
| medián | 55 | 13 | 23 | 23 |
| modus | 55 | 13 | 23 | 13 |
| počet závodů | 2 | 2 | 2 | 6 |
| průměrný odstup od vítěze % | 74,2 | 19,3 | 42,1 | 45,2 |
| průměrné % poražených soupeřů | 16,2 | 83,5 | 56,8 | 52,2 |
| počet jízd | 4 | 4 | 4 | 12 |
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 1 50,0% | 1 50,0% | 2 33,3% |
| čistých jízd | 0 0,0% | 2 50,0% | 0 0,0% | 2 16,7% |