| datum | závod | místo< | l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.06.2014 22.06.2014 | 70 2014 ICF Světový pohár ve slalomu, Praha | Umělá slalomová dráha, ul. Vodácká, 171 00 Praha 7 - Troja | K1W slalom heats | 37. | 9.33 | 10,6 | - | |
| 24.08.2012 26.08.2012 | 4.Světový pohár ve vodním slalomu 2012 | USD Troja | K1W slalom semifinále | 23. | 53.36 | 50,7 | - | |
| 24.08.2012 26.08.2012 | 4.Světový pohár ve vodním slalomu 2012 | USD Troja | K1W slalom kvalifikace | 9. | 4.51 | 4,8 | - | |
| 14.08.2011 | 4.závod Světového poháru ve slalomu - finále | USD Troja | K1W slalom | 5. | 1.56 | 1,5 | - | |
| 13.08.2011 | 4.závod Světového poháru ve slalomu - semifinále | USD Troja | K1W slalom | 7. | 2.14 | 2,1 | - | |
| 12.08.2011 | 4.závod Světového poháru ve slalomu - kvalifikace | USD Troja | K1W slalom | 2. | - | |||
| 30.07.2005 31.07.2005 | ICF Canoe/Kayak Slalom Racing PreWorld Championships 2005 | USD Troja | K1W slalom kvalifikace | 19. | 25.97 | 12,1 | - | |
| 30.07.2005 31.07.2005 | ICF Canoe/Kayak Slalom Racing PreWorld Championships 2005 | USD Troja | K1W slalom semifinále a finále | - | 
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 7 | 
| PFEIFER Melanie | sl 70 20.06.14 | sl.SP.Troja 24.08.12 | sl.SP.Troja 24.08.12/2 | SP Troja-fin 14.08.11 | SP Troja-sf 13.08.11 | SP Troja-kv 12.08.11 | USD Troja 30.07.05 | 
| pořadí | 37. | 23. | 9. | 5. | 7. | 2. | 19. | 
| odstup % | 10,6 | 50,7 | 4,8 | 1,5 | 2,1 | 0,0 | 12,1 | 
| % poražených soupeřů | 33,3 | 24,1 | 81,4 | 55,6 | 79,3 | 98,2 | 63,3 | 
| pořadí | 2005 | 2011 | 2012 | 2014 | celkem | 
|---|---|---|---|---|---|
| průměr | 19.0 | 4.7 | 16.0 | 37.0 | 14.6 | 
| medián | 19 | 5 | 9 | 37 | 9 | 
| modus | 19 | 2 | 9 | 37 | 2 | 
| počet závodů | 1 | 3 | 2 | 1 | 7 | 
| průměrný odstup od vítěze % | 12,1 | 1,2 | 27,7 | 10,6 | 11,7 | 
| průměrné % poražených soupeřů | 63,3 | 77,7 | 52,8 | 33,3 | 62,2 | 
| počet jízd | 2 | 6 | 4 | 2 | 14 | 
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 1 33,3% | 0 0,0% | 0 0,0% | 1 14,3% | 
| čistých jízd | 0 0,0% | 4 66,7% | 2 50,0% | 0 0,0% | 6 42,9% |