| datum | závod | místo< | l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.06.2025 15.06.2025 | 0 ICF Světový pohár #2 | C1M slalom heat | 59. | 34.79 | 34,9 | - | ||
| 05.06.2025 08.06.2025 | 0 ICF Světový pohár #1 | C1M slalom heat | 57. | 40.14 | 45,2 | - | ||
| 19.09.2024 22.09.2024 | 136 ICF Světový pohár #5 | C1M slalom heat | 49. | - | ||||
| 31.08.2023 03.09.2023 | 158 ICF Světový pohár #4 - La Seu d?Urgell (ESP) | USD La Seu d'Urgell | C1M slalom heat | 27. | 57.88 | 60,0 | - | |
| 06.11.2020 08.11.2020 | WORLD CUP 2 Pau | Pau FRA | C1M slalom | 21. | 93.21 | 92,9 | - | |
| 24.09.2019 29.09.2019 | WORLDCHAMPIONSHIPS La Seu d'Urgell | USD La Seu d'Urgell | C1M slalom | 72. | 1/V | 69.52 | 76,5 | - | 
| 20.06.2014 22.06.2014 | 70 2014 ICF Světový pohár ve slalomu, Praha | Umělá slalomová dráha, ul. Vodácká, 171 00 Praha 7 - Troja | C1M slalom heats | 56. | 24.75 | 30,1 | - | |
| 11.09.2013 15.09.2013 | 2013 ICF Mistrovství světa ve vodním slalomu | USD Troja | C1M slalom kvalifikace/heats | 60. | 35.58 | 38,9 | - | 
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 8 | 
| SILVA Jose | sl 0 12.06.25 | sl 0 05.06.25 | SP5 sl 19.09.24 | sl 158 31.08.23 | SP Pau 06.11.20 | sl 70 20.06.14 | MS slalom 11.09.13 | 
| pořadí | 59. | 57. | 28. | 27. | 21. | 56. | 60. | 
| odstup % | 34,9 | 45,2 | 0,0 | 60,0 | 92,9 | 30,1 | 38,9 | 
| % poražených soupeřů | 15,9 | 12,5 | --- | 13,3 | 4,8 | --- | 16,9 | 
| pořadí | 2013 | 2014 | 2020 | 2023 | 2024 | 2025 | celkem | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| průměr | 60.0 | 56.0 | 21.0 | 27.0 | 28.0 | 58.0 | 44.0 | 
| medián | 60 | 56 | 21 | 27 | 28 | 57 | 56 | 
| modus | 60 | 56 | 21 | 27 | 28 | 57 | 21 | 
| počet závodů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | 
| průměrný odstup od vítěze % | 38,9 | 30,1 | 92,9 | 60,0 | 0,0 | 40,0 | 43,1 | 
| průměrné % poražených soupeřů | 16,9 | 0,0 | 4,8 | 13,3 | 0,0 | 14,2 | 9,1 | 
| počet jízd | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 14 | 
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 1 100,0% | 1 100,0% | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% | 2 28,6% | 
| čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% | 1 50,0% | 1 50,0% | 2 50,0% | 4 28,6% |