datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.07.2025 | 0 ECA Cup Race 2 | C1M slalom -U18 |
5. | 11.57 | 12,4 | - | ||
19.07.2025 | 100 ECA Cup v Roudnici n.L. race 1 | C1M slalom -U18 |
4. | 10.31 | 10,3 | - | ||
02.08.2024 03.08.2024 |
106 ICF WorldRanking Race Praha | USD Troja | C1M slalom | 75. | 19.86 | 22,0 | - | |
27.07.2024 28.07.2024 |
ECA Junior Canoe Slalom European Cup - Bratislava | USD Čunovo | C1M slalom -U16 |
- | ||||
21.07.2024 | 99 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | C1M slalom -U16 |
- | ||||
20.07.2024 | 98 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | C1M slalom -U16 |
- | ||||
14.07.2019 | 92 Letní slalomy - Memoriál Lídy Polesné | Horní část slalomové dráhy, areál Lídy Polesné, České Vrbné. | K1M slalom | 107. | 54.81 | 72,7 | OČ 0 |
|
13.07.2019 | 91 Letní slalomy - Memoriál Karla Krejčího + 5. ČP veteránů | Horní část slalomové dráhy, areál Lídy Polesné, České Vrbné. | K1M slalom | 96. | 50.67 | 63,0 | OČ 0 |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 3 | 5 |
KADYCK KJELL | sl 92 14.07.19 | sl 91 13.07.19 |
pořadí | 107. | 96. |
odstup % | 72,7 | 63,0 |
% poražených soupeřů | 7,0 | 20,8 |
pořadí | 2019 | celkem |
---|---|---|
průměr | 101.5 | 101.5 |
medián | 96 | 96 |
modus | 96 | 96 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 67,9 | 67,9 |
průměrné % poražených soupeřů | 13,9 | 13,9 |
počet jízd | 3 | 3 |
lepší 1. jízda | 2 100,0% | 2 100,0% |
čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% |
KADYCK KJELL | sl 100/2 20.07.25 | sl 100 19.07.25 | sl 106 02.08.24 |
pořadí | 5. | 4. | 75. |
odstup % | 12,4 | 10,3 | 22,0 |
% poražených soupeřů | 77,8 | 83,3 | 22,1 |
pořadí | 2024 | 2025 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 75.0 | 4.5 | 28.0 |
medián | 75 | 4 | 5 |
modus | 75 | 4 | 4 |
počet závodů | 1 | 2 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 22,0 | 11,3 | 14,9 |
průměrné % poražených soupeřů | 22,1 | 80,6 | 61,1 |
počet jízd | 2 | 4 | 6 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 2 100,0% | 2 66,7% |
čistých jízd | 0 0,0% | 2 50,0% | 2 33,3% |