| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.08.2025 17.08.2025 |
105 ICF World Ranking | K1M slalom | 88. | 16.53 | 19,4 | - | ||
| 15.08.2025 17.08.2025 |
105 ICF World Ranking | MX1 slalom | 56. | 3.62 | 5,5 | - | ||
| 15.08.2025 17.08.2025 |
105 ICF World Ranking | C1M slalom | 52. | 12.62 | 13,9 | - | ||
| 15.08.2025 17.08.2025 |
105 ICF World Ranking | K1M slalom S |
96. | 12.84 | 28,4 | - | ||
| 15.08.2025 17.08.2025 |
105 ICF World Ranking | C1M slalom S |
47. | 7.33 | 14,8 | - | ||
| 08.08.2021 | 112 Slalom ve Veltrusech - Memoriál Jaroslava Froňka | USD Veltrusy | C1M slalom | OČ 0 |
||||
| 08.08.2021 | 112 Slalom ve Veltrusech - Memoriál Jaroslava Froňka | USD Veltrusy | K1M slalom | OČ 0 |
||||
| 07.08.2021 | 111 Slalom ve Veltrusech - Memoriál Jaroslava Froňka | USD Veltrusy | C1M slalom | OČ 0 |
||||
| 07.08.2021 | 111 Slalom ve Veltrusech - Memoriál Jaroslava Froňka | USD Veltrusy | K1M slalom | 127. | 15/ZM | 107.40 | 111,9 | OČ 0 |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 5 |
| TRIOMPHE Timéo | sl 105 15.08.25 | sl 105 15.08.25/2 |
| pořadí | 47. | 52. |
| odstup % | 14,8 | 13,9 |
| % poražených soupeřů | 53,5 | 48,0 |
| pořadí | 2025 | celkem |
|---|---|---|
| průměr | 49.5 | 49.5 |
| medián | 47 | 47 |
| modus | 47 | 47 |
| počet závodů | 2 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 14,3 | 14,3 |
| průměrné % poražených soupeřů | 50,8 | 50,8 |
| počet jízd | 4 | 4 |
| lepší 1. jízda | 2 100,0% | 2 100,0% |
| čistých jízd | 2 50,0% | 2 50,0% |
| TRIOMPHE Timéo | sl 105 15.08.25 | sl 105 15.08.25/2 |
| pořadí | 96. | 88. |
| odstup % | 28,4 | 19,4 |
| % poražených soupeřů | 38,3 | 42,8 |
| pořadí | 2025 | celkem |
|---|---|---|
| průměr | 92.0 | 92.0 |
| medián | 88 | 88 |
| modus | 88 | 88 |
| počet závodů | 2 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 23,9 | 23,9 |
| průměrné % poražených soupeřů | 40,6 | 40,6 |
| počet jízd | 4 | 4 |
| lepší 1. jízda | 2 100,0% | 2 100,0% |
| čistých jízd | 1 25,0% | 1 25,0% |