datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30.07.2025 03.08.2025 |
0 ECA Mistrovství Evropy juniorů a U23 | Solkan - SLO | C1M slalom heat junior |
44. | 68.63 | 79,2 | - | |
08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | C1M slalom heat junior |
54. | 134.68 | 144,1 | - | |
02.08.2024 03.08.2024 |
106 ICF WorldRanking Race Praha | USD Troja | C1M slalom | 67. | 14.35 | 15,9 | - | |
27.07.2024 28.07.2024 |
ECA Junior Canoe Slalom European Cup - Bratislava | USD Čunovo | C1M slalom -U16 |
10. | 9.33 | 13,7 | - | |
21.07.2024 | 99 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | C1M slalom -U16 |
14. | 14/DM | 36.80 | 35,1 | - |
20.07.2024 | 98 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | C1M slalom -U16 |
18. | 18/DM | 280.75 | 242,3 | - |
29.07.2023 30.07.2023 |
104 ICF World Ranking Race Praha | K1M slalom heat 1 |
127. | 108.66 | 119,9 | - | ||
29.07.2023 30.07.2023 |
104 ICF World Ranking Race Praha | K1M slalom heat 2 |
- | |||||
29.07.2023 30.07.2023 |
104 ICF World Ranking Race Praha | C1M slalom heat 1 |
79. | 92.06 | 94,7 | - | ||
29.07.2023 30.07.2023 |
104 ICF World Ranking Race Praha | C1M slalom heat 2 |
- |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 8 |
AYSAN TALU | sl 0 30.07.25 | sl 0 08.07.25 | sl 106 02.08.24 | ECA Bratisla 27.07.24 | sl 99 21.07.24 | sl 98 20.07.24 | sl 104 29.07.23 |
pořadí | 44. | 54. | 67. | 10. | 14. | 18. | 79. |
odstup % | 79,2 | 144,1 | 15,9 | 13,7 | 35,1 | 242,3 | 94,7 |
% poražených soupeřů | --- | 1,9 | 30,5 | 72,7 | 40,9 | 22,7 | 4,9 |
pořadí | 2023 | 2024 | 2025 | celkem |
---|---|---|---|---|
průměr | 79.0 | 27.3 | 49.0 | 40.9 |
medián | 79 | 14 | 44 | 44 |
modus | 79 | 10 | 44 | 10 |
počet závodů | 1 | 4 | 2 | 7 |
průměrný odstup od vítěze % | 94,7 | 76,7 | 111,7 | 89,3 |
průměrné % poražených soupeřů | 4,9 | 41,7 | 1,0 | 24,8 |
počet jízd | 2 | 8 | 4 | 14 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 3 75,0% | 0 0,0% | 3 42,9% |
čistých jízd | 1 50,0% | 3 37,5% | 2 50,0% | 6 42,9% |