datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | MX1 slalom cross U23 individual |
84. | 16.29 | 32,2 | - | |
08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | MX1 slalom cross U23 |
84. | 47.83 | 91,7 | - | |
08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | C1M slalom heat U23 |
45. | 23.48 | 25,9 | - | |
12.06.2025 15.06.2025 |
0 ICF Světový pohár #2 | C1M slalom heat |
51. | 19.78 | 19,8 | - | ||
12.06.2025 15.06.2025 |
0 ICF Světový pohár #2 | MX1 slalom cross |
77. | 38.56 | 62,8 | - | ||
05.06.2025 08.06.2025 |
0 ICF Světový pohár #1 | C1M slalom heat |
60. | 76.65 | 86,3 | - | ||
15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | C1M slalom heat junior |
17. | 27.89 | 32,5 | - |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
4 | 4 |
CHANG Fu-Hua | sl 0 08.07.25 | sl 0 12.06.25 | sl 0 05.06.25 | sl 157 15.08.23 |
pořadí | 45. | 51. | 60. | 17. |
odstup % | 25,9 | 19,8 | 86,3 | 32,5 |
% poražených soupeřů | 25,4 | 27,5 | 7,8 | 40,7 |
pořadí | 2023 | 2025 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 17.0 | 52.0 | 43.3 |
medián | 17 | 51 | 45 |
modus | 17 | 45 | 17 |
počet závodů | 1 | 3 | 4 |
průměrný odstup od vítěze % | 32,5 | 44,0 | 41,1 |
průměrné % poražených soupeřů | 40,7 | 20,2 | 25,4 |
počet jízd | 2 | 6 | 8 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% |
čistých jízd | 1 50,0% | 3 50,0% | 4 50,0% |
CHANG Fu-Hua | sl 0 08.07.25 | sl 0 08.07.25/2 | sl 0 12.06.25 |
pořadí | 84. | 84. | 77. |
odstup % | 91,7 | 32,2 | 62,8 |
% poražených soupeřů | --- | --- | 6,2 |
pořadí | 2025 | celkem |
---|---|---|
průměr | 81.7 | 81.7 |
medián | 84 | 84 |
modus | 84 | 84 |
počet závodů | 3 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 62,2 | 62,2 |
průměrné % poražených soupeřů | 2,1 | 2,1 |
počet jízd | 6 | 6 |
lepší 1. jízda | 3 100,0% | 3 100,0% |
čistých jízd | 6 100,0% | 6 100,0% |