| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | MX1 slalom cross junior individual |
45. | 6.85 | 12,2 | - | ||
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | MX1 slalom cross junior |
45. | 32.10 | 47,3 | - | ||
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | K1M slalom heat junior |
81. | 76.84 | 95,2 | - | ||
| 27.07.2025 | 0 ECA Junior Cup - slalom II | K1M slalom -U18 |
20. | 21.46 | 25,3 | - | ||
| 27.07.2025 | 0 ECA Junior Cup - slalom II | K1M slalom -U18R2 |
14. | 65.30 | 77,4 | - | ||
| 20.07.2025 | 0 ECA Cup Race 2 | K1M slalom -U18 |
26. | 29.25 | 31,5 | - | ||
| 19.07.2025 | 100 ECA Cup v Roudnici n.L. race 1 | K1M slalom -U18 |
26. | 64.32 | 65,0 | - | ||
| 26.01.2024 28.01.2024 |
0 Oceania Canoe Slalom Championships | K1M slalom LX |
- |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 5 |
| THAVARASAH Luca | sl 0 30.06.26 | sl 0 27.07.25 | sl 0 27.07.25/2 | sl 100/2 20.07.25 | sl 100 19.07.25 |
| pořadí | 81. | 14. | 20. | 26. | 26. |
| odstup % | 95,2 | 77,4 | 25,3 | 31,5 | 65,0 |
| % poražených soupeřů | 12,1 | 35,0 | 5,0 | 19,4 | 16,7 |
| pořadí | 2025 | 2026 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 21.5 | 81.0 | 33.4 |
| medián | 20 | 81 | 26 |
| modus | 26 | 81 | 26 |
| počet závodů | 4 | 1 | 5 |
| průměrný odstup od vítěze % | 49,8 | 95,2 | 58,9 |
| průměrné % poražených soupeřů | 19,0 | 12,1 | 17,6 |
| počet jízd | 8 | 2 | 10 |
| lepší 1. jízda | 4 100,0% | 0 0,0% | 4 80,0% |
| čistých jízd | 4 50,0% | 1 50,0% | 5 50,0% |
| THAVARASAH Luca | sl 0 30.06.26 | sl 0 30.06.26/2 |
| pořadí | 45. | 45. |
| odstup % | 47,3 | 12,2 |
| % poražených soupeřů | 47,0 | 47,0 |
| pořadí | 2026 | celkem |
|---|---|---|
| průměr | 45.0 | 45.0 |
| medián | 45 | 45 |
| modus | 45 | 45 |
| počet závodů | 2 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 29,8 | 29,8 |
| průměrné % poražených soupeřů | 47,0 | 47,0 |
| počet jízd | 4 | 4 |
| lepší 1. jízda | 2 100,0% | 2 100,0% |
| čistých jízd | 4 100,0% | 4 100,0% |