datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | MX1 slalom cross U23 |
12. | 47.83 | 91,7 | - | |
08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | MX1 slalom cross U23 individual |
30. | 3.30 | 6,5 | - | |
08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | K1M slalom heat U23 |
58. | 15.02 | 18,0 | - | |
19.09.2024 22.09.2024 |
136 ICF Světový pohár #5 | K1M slalom heat |
66. | - | ||||
12.09.2024 15.09.2024 |
133 ICF Světový pohár #4 | IT Ivrea | K1M slalom heat |
50. | - | |||
13.06.2024 16.06.2024 |
76 ICF Světový pohár #3 | K1M slalom heat |
47. | - | ||||
06.06.2024 09.06.2024 |
70 ICF Světový pohár #2 | K1M slalom heat |
36. | - | ||||
24.05.2024 26.05.2024 |
0 76. International Tatra Canoe Slalom | K1M slalom | 16. | 15.44 | 15,8 | - |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
6 | 6 |
KITAMURA Koki | sl 0 08.07.25 | SP5 sl 19.09.24 | SP4 sl 12.09.24 | SP3 sl 13.06.24 | SP2 sl 06.06.24 | sl 0 24.05.24 |
pořadí | 58. | 36. | 20. | 17. | 36. | 16. |
odstup % | 18,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 15,8 |
% poražených soupeřů | 33,7 | --- | --- | --- | --- | 80,5 |
pořadí | 2024 | 2025 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 25.0 | 58.0 | 30.5 |
medián | 20 | 58 | 20 |
modus | 36 | 58 | 36 |
počet závodů | 5 | 1 | 6 |
průměrný odstup od vítěze % | 3,2 | 18,0 | 5,6 |
průměrné % poražených soupeřů | 16,1 | 33,7 | 19,0 |
počet jízd | 10 | 2 | 12 |
lepší 1. jízda | 1 20,0% | 0 0,0% | 1 16,7% |
čistých jízd | 8 80,0% | 1 50,0% | 9 75,0% |
KITAMURA Koki | sl 0 08.07.25 | sl 0 08.07.25/2 |
pořadí | 12. | 30. |
odstup % | 91,7 | 6,5 |
% poražených soupeřů | 86,7 | 65,1 |
pořadí | 2025 | celkem |
---|---|---|
průměr | 21.0 | 21.0 |
medián | 12 | 12 |
modus | 12 | 12 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 49,1 | 49,1 |
průměrné % poražených soupeřů | 75,9 | 75,9 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 2 100,0% | 2 100,0% |
čistých jízd | 4 100,0% | 4 100,0% |