| datum | závod | místo< | l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.2025 04.10.2025 | 0 ICF Mistrovství světa ve slalomu | USD Penrith | MX1 slalom cross individual | 68. | 16.47 | 29,8 | - | |
| 29.09.2025 04.10.2025 | 0 ICF Mistrovství světa ve slalomu | USD Penrith | MX1 slalom cross | 68. | 42.41 | 73,7 | - | |
| 08.07.2025 13.07.2025 | 0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | MX1 slalom cross junior individual | 38. | 6.75 | 13,2 | - | |
| 08.07.2025 13.07.2025 | 0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | K1M slalom heat junior | 51. | 29.20 | 35,0 | - | |
| 12.06.2025 15.06.2025 | 0 ICF Světový pohár #2 | MX1 slalom cross | 66. | 38.56 | 62,8 | - | ||
| 27.07.2024 28.07.2024 | ECA Junior Canoe Slalom European Cup - Bratislava | USD Čunovo | K1M slalom -U18 | 38. | 28.60 | 45,4 | - | 
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 
| NIJHAWAN Nikhil | sl 0 08.07.25 | ECA Bratisla 27.07.24 | 
| pořadí | 51. | 38. | 
| odstup % | 35,0 | 45,4 | 
| % poražených soupeřů | 31,5 | 27,5 | 
| pořadí | 2024 | 2025 | celkem | 
|---|---|---|---|
| průměr | 38.0 | 51.0 | 44.5 | 
| medián | 38 | 51 | 38 | 
| modus | 38 | 51 | 38 | 
| počet závodů | 1 | 1 | 2 | 
| průměrný odstup od vítěze % | 45,4 | 35,0 | 40,2 | 
| průměrné % poražených soupeřů | 27,5 | 31,5 | 29,5 | 
| počet jízd | 2 | 2 | 4 | 
| lepší 1. jízda | 1 100,0% | 0 0,0% | 1 50,0% | 
| čistých jízd | 1 50,0% | 1 50,0% | 2 50,0% | 
| NIJHAWAN Nikhil | sl 0 29.09.25 | sl 0 29.09.25/2 | sl 0 08.07.25 | sl 0 12.06.25 | 
| pořadí | 68. | 68. | 38. | 66. | 
| odstup % | 73,7 | 29,8 | 13,2 | 62,8 | 
| % poražených soupeřů | 6,9 | 2,9 | 47,9 | 19,8 | 
| pořadí | 2025 | celkem | 
|---|---|---|
| průměr | 60.0 | 60.0 | 
| medián | 66 | 66 | 
| modus | 68 | 68 | 
| počet závodů | 4 | 4 | 
| průměrný odstup od vítěze % | 44,9 | 44,9 | 
| průměrné % poražených soupeřů | 19,4 | 19,4 | 
| počet jízd | 8 | 8 | 
| lepší 1. jízda | 4 100,0% | 4 100,0% | 
| čistých jízd | 8 100,0% | 8 100,0% |