| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | MX1 slalom cross U-23 individual |
73. | 31.29 | 58,4 | - | ||
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | MX1 slalom cross U-23 |
73. | 45.07 | 82,1 | - | ||
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | K1M slalom heat U-23 |
57. | 28.83 | 36,4 | - | ||
| 08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | MX1 slalom cross U23 individual |
69. | 9.49 | 18,7 | - | |
| 08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | MX1 slalom cross U23 |
69. | 47.83 | 91,7 | - | |
| 08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | K1M slalom heat U23 |
77. | 43.08 | 51,5 | - |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 |
| MARTINS Pedro | sl 0 30.06.26 | sl 0 08.07.25 |
| pořadí | 57. | 77. |
| odstup % | 36,4 | 51,5 |
| % poražených soupeřů | 29,1 | 11,6 |
| pořadí | 2025 | 2026 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 77.0 | 57.0 | 67.0 |
| medián | 77 | 57 | 57 |
| modus | 77 | 57 | 57 |
| počet závodů | 1 | 1 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 51,5 | 36,4 | 44,0 |
| průměrné % poražených soupeřů | 11,6 | 29,1 | 20,4 |
| počet jízd | 2 | 2 | 4 |
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% |
| čistých jízd | 1 50,0% | 1 50,0% | 2 50,0% |
| MARTINS Pedro | sl 0 30.06.26 | sl 0 30.06.26/2 | sl 0 08.07.25 | sl 0 08.07.25/2 |
| pořadí | 73. | 73. | 69. | 69. |
| odstup % | 82,1 | 58,4 | 91,7 | 18,7 |
| % poražených soupeřů | 5,3 | 5,3 | 18,1 | 18,1 |
| pořadí | 2025 | 2026 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 69.0 | 73.0 | 71.0 |
| medián | 69 | 73 | 69 |
| modus | 69 | 73 | 69 |
| počet závodů | 2 | 2 | 4 |
| průměrný odstup od vítěze % | 55,2 | 70,2 | 62,7 |
| průměrné % poražených soupeřů | 18,1 | 5,3 | 11,7 |
| počet jízd | 4 | 4 | 8 |
| lepší 1. jízda | 2 100,0% | 2 100,0% | 4 100,0% |
| čistých jízd | 4 100,0% | 4 100,0% | 8 100,0% |