| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | WX1 slalom cross junior individual |
53. | 13.75 | 22,2 | - | ||
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | WX1 slalom cross junior |
53. | 32.60 | 48,4 | - | ||
| 30.06.2026 05.07.2026 |
0 U23 World Championship Krakow | K1W slalom heat junior |
56. | 112.49 | 129,2 | - | ||
| 08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | WX1 slalom cross junior individual |
48. | 18.91 | 32,8 | - | |
| 08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | WX1 slalom cross junior |
48. | 44.40 | 79,9 | - | |
| 08.07.2025 13.07.2025 |
0 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 | Foix, Francie | K1W slalom heat junior |
60. | 485.35 | 492,4 | - |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 |
| TROWER Hannah | sl 0 30.06.26 | sl 0 08.07.25 |
| pořadí | 56. | 60. |
| odstup % | 129,2 | 492,4 |
| % poražených soupeřů | 9,8 | 1,7 |
| pořadí | 2025 | 2026 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 60.0 | 56.0 | 58.0 |
| medián | 60 | 56 | 56 |
| modus | 60 | 56 | 56 |
| počet závodů | 1 | 1 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 492,4 | 129,2 | 310,8 |
| průměrné % poražených soupeřů | 1,7 | 9,8 | 5,8 |
| počet jízd | 2 | 2 | 4 |
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% |
| čistých jízd | 1 50,0% | 1 50,0% | 2 50,0% |
| TROWER Hannah | sl 0 30.06.26 | sl 0 30.06.26/2 | sl 0 08.07.25 | sl 0 08.07.25/2 |
| pořadí | 53. | 53. | 48. | 48. |
| odstup % | 48,4 | 22,2 | 79,9 | 32,8 |
| % poražených soupeřů | 5,5 | 5,5 | 7,8 | 7,8 |
| pořadí | 2025 | 2026 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 48.0 | 53.0 | 50.5 |
| medián | 48 | 53 | 48 |
| modus | 48 | 53 | 48 |
| počet závodů | 2 | 2 | 4 |
| průměrný odstup od vítěze % | 56,3 | 35,3 | 45,8 |
| průměrné % poražených soupeřů | 7,8 | 5,5 | 6,7 |
| počet jízd | 4 | 4 | 8 |
| lepší 1. jízda | 2 100,0% | 2 100,0% | 4 100,0% |
| čistých jízd | 4 100,0% | 4 100,0% | 8 100,0% |