| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.2025 | 137 Slalom v Třebechovicích | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 13. | 9/PZM | 22.70 | 20,3 | OČ 0 |
| 27.09.2025 | 136 Slalom v Třebechovicích + vyhlášení 8. ročníku ČPV | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 10. | 7/PZM | 16.60 | 13,4 | OČ 0 |
| 21.09.2025 | 135 55. ročník Slalomu o štít města Tábora | Lužnice pod Táborem, u restaurace Harrachovka. Mapa na www.kanoistika-vstabor.cz. | PWK slalom | 13. | 10/PZM | 39.26 | 33,1 | OČ 0 |
| 20.09.2025 | 134 55. ročník Slalomu O štít města Tábora + Přebor JČK + ČP předžáků | Lužnice pod Táborem, u restaurace Harrachovka. Mapa na www.kanoistika-vstabor.cz. | PWK slalom | 33. | 25/PZM | 126.75 | 105,1 | OČ 0 |
| 25.05.2025 | 56 Slalom v Sušici | Řeka Otava , Sušice - nádraží, kemp u železničního mostu | K1M slalom | 148. | 9/PZ | 65.64 | 78,6 | OČ 0 |
| 24.05.2025 | 55 Slalom v Sušici + MČR veteránů | Řeka Otava , Sušice - nádraží, kemp u železničního mostu | K1M slalom | 150. | 5/PZ | 60.28 | 81,6 | OČ 0 |
| 13.10.2024 | 145 Slalom v Třebechovicích | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 19. | 14/PZM | 51.30 | 34,5 | OČ 0 |
| 12.10.2024 | 144 Slalom v Třebechovicích | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 27. | 18/PZM | 76.60 | 54,2 | OČ 0 |
| Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
|---|---|---|---|---|
| Řejha Vojtěch | TJ Kralupy, oddíl kanoistiky | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 20.09.24 aktualizace z registru ČSK |
| Řejha Vojtěch | TJ Kralupy, oddíl kanoistiky | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 01.08.22 inserted RVP |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 |
| typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
|---|---|---|---|---|
| Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
| NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
| veřejné závody | 51.6 | 19.0 | 13 | 8 |
| PWK | 19.2 | 13.0 | 13 | 6 |
| K1M | 149.0 | 148.0 | 148 | 2 |
| typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
| NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
| veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 8 |
| PWK | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 6 |
| K1M | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
| Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 8 |
| typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
|---|---|---|---|---|---|
| Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
| NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
| veřejné závody | 16 | 516 | 32 | 1 | 6,3 |
| PWK | 12 | 432 | 36 | 1 | 8,3 |
| K1M | 4 | 84 | 21 | 0 | 0,0 |
| Celkem | 16 | 516 | 32 | 1 | 6,3 |
| Řejha Vojtěch | sl 56 25.05.25 | sl 55 24.05.25 |
| pořadí | 148. | 150. |
| odstup % | 78,6 | 81,6 |
| % poražených soupeřů | 12,5 | 15,8 |
| pořadí | 2025 | celkem |
|---|---|---|
| průměr | 149.0 | 149.0 |
| medián | 148 | 148 |
| modus | 148 | 148 |
| počet závodů | 2 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 80,1 | 80,1 |
| průměrné % poražených soupeřů | 14,2 | 14,2 |
| počet jízd | 4 | 4 |
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% |
| čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% |
| Řejha Vojtěch | sl 137 28.09.25 | sl 136 27.09.25 | sl 135 21.09.25 | sl 134 20.09.25 | sl 145 13.10.24 | sl 144 12.10.24 |
| pořadí | 13. | 10. | 13. | 33. | 19. | 27. |
| odstup % | 20,3 | 13,4 | 33,1 | 105,1 | 34,5 | 54,2 |
| % poražených soupeřů | 68,4 | 79,5 | 69,2 | 20,0 | 33,3 | 13,3 |
| pořadí | 2024 | 2025 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 23.0 | 17.3 | 19.2 |
| medián | 19 | 13 | 13 |
| modus | 19 | 13 | 13 |
| počet závodů | 2 | 4 | 6 |
| průměrný odstup od vítěze % | 44,4 | 43,0 | 43,4 |
| průměrné % poražených soupeřů | 23,3 | 59,3 | 47,3 |
| počet jízd | 4 | 8 | 12 |
| lepší 1. jízda | 1 50,0% | 2 50,0% | 3 50,0% |
| čistých jízd | 0 0,0% | 1 12,5% | 1 8,3% |