datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29.06.2025 | 89 Slalom v Dolních Kounicích | Řeka Jihlava mezi Moravskými a Novými Bránicemi | K1W slalom | 21. | 9/ZM | 89.10 | 85,8 | OM 0 |
28.06.2025 | 88 Slalom v Dolních Kounicích | Řeka Jihlava mezi Moravskými a Novými Bránicemi | K1W slalom | 20. | 8/ZM | 127.30 | 125,0 | OM 0 |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
Helánová Štěpánka | Kanoe Klub Spoj Brno | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 10.03.25 inserted RVP |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 2 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 20.5 | 20.0 | 20 | 2 |
K1W | 20.5 | 20.0 | 20 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
K1W | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 4 | 132 | 33 | 0 | 0,0 |
K1W | 4 | 132 | 33 | 0 | 0,0 |
Celkem | 4 | 132 | 33 | 0 | 0,0 |
Helánová Štěpánka | sl 89 29.06.25 | sl 88 28.06.25 |
pořadí | 21. | 20. |
odstup % | 85,8 | 125,0 |
% poražených soupeřů | 4,8 | 9,5 |
pořadí | 2025 | celkem |
---|---|---|
průměr | 20.5 | 20.5 |
medián | 20 | 20 |
modus | 20 | 20 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 105,4 | 105,4 |
průměrné % poražených soupeřů | 7,2 | 7,2 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 1 50,0% | 1 50,0% |
čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% |