datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28.09.2025 | 137 Slalom v Třebechovicích | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 31. | 22/PZM | 65.80 | 58,9 | OČ 0 |
27.09.2025 | 136 Slalom v Třebechovicích + vyhlášení 8. ročníku ČPV | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 36. | 23/PZM | 88.30 | 71,3 | OČ 0 |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
Klíma Matyáš | TJ Loko Žatec | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 10.09.25 inserted RVP |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
0 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 33.5 | 31.0 | 31 | 2 |
PWK | 33.5 | 31.0 | 31 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
PWK | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 4 | 240 | 60 | 0 | 0,0 |
PWK | 4 | 240 | 60 | 0 | 0,0 |
Celkem | 4 | 240 | 60 | 0 | 0,0 |
Klíma Matyáš | sl 137 28.09.25 | sl 136 27.09.25 |
pořadí | 31. | 36. |
odstup % | 58,9 | 71,3 |
% poražených soupeřů | 21,1 | 20,5 |
pořadí | 2025 | celkem |
---|---|---|
průměr | 33.5 | 33.5 |
medián | 31 | 31 |
modus | 31 | 31 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 65,1 | 65,1 |
průměrné % poražených soupeřů | 20,8 | 20,8 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 1 50,0% | 1 50,0% |
čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% |