datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.05.2024 26.05.2024 |
0 76. International Tatra Canoe Slalom | MX1 slalom | - | |||||
15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | MX1 slalom cross U23 |
4. | 5.58 | 4,3 | - | |
03.07.2019 07.07.2019 |
ME JUNIOR/U23 | Liptovský Mikuláš | K1M slalom Jun |
26. | 19.42 | 21,7 | - | |
20.07.2023 23.07.2023 |
156 ECA Mistrovství Evropy juniorů a U23 - Bratislava (SVK) | MX1 slalom cross U23 |
37. | 51.13 | 104,6 | - | ||
02.08.2024 03.08.2024 |
106 ICF WorldRanking Race Praha | USD Troja | MX1 slalom | 46. | 5.09 | 9,6 | - | |
02.08.2024 03.08.2024 |
106 ICF WorldRanking Race Praha | USD Troja | K1M slalom | 51. | 6.70 | 8,0 | - | |
24.05.2024 26.05.2024 |
0 76. International Tatra Canoe Slalom | K1M slalom | 57. | 124.89 | 128,0 | - |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
3 | 3 |
MASTALSKI Mikolaj | sl 106 02.08.24 | sl 0 24.05.24 | MEj 2023 03.07.19 |
pořadí | 51. | 57. | 26. |
odstup % | 8,0 | 128,0 | 21,7 |
% poražených soupeřů | 63,0 | 27,3 | 57,6 |
pořadí | 2019 | 2024 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 26.0 | 54.0 | 44.7 |
medián | 26 | 51 | 51 |
modus | 26 | 51 | 26 |
počet závodů | 1 | 2 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 21,7 | 68,0 | 52,5 |
průměrné % poražených soupeřů | 57,6 | 45,2 | 49,3 |
počet jízd | 2 | 4 | 6 |
lepší 1. jízda | 1 100,0% | 1 50,0% | 2 66,7% |
čistých jízd | 1 50,0% | 1 25,0% | 2 33,3% |
MASTALSKI Mikolaj | sl 106 02.08.24 | sl 157 15.08.23 | MEj 2023 20.07.23 |
pořadí | 46. | 4. | 37. |
odstup % | 9,6 | 4,3 | 104,6 |
% poražených soupeřů | 23,7 | 95,5 | 14,3 |
pořadí | 2023 | 2024 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 20.5 | 46.0 | 29.0 |
medián | 4 | 46 | 37 |
modus | 4 | 46 | 4 |
počet závodů | 2 | 1 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 54,5 | 9,6 | 39,5 |
průměrné % poražených soupeřů | 54,9 | 23,7 | 44,5 |
počet jízd | 4 | 2 | 6 |
lepší 1. jízda | 2 100,0% | 1 100,0% | 3 100,0% |
čistých jízd | 4 100,0% | 2 100,0% | 6 100,0% |