| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06.06.2024 09.06.2024 |
70 ICF Světový pohár #2 | WX1 slalom cross |
16. | - | ||||
| 06.06.2024 09.06.2024 |
70 ICF Světový pohár #2 | C1W slalom heat |
30. | - | ||||
| 19.09.2023 24.09.2023 |
161 ICF Mistrovství světa - Londýn, Lee Valley (GBR) | Lee Valley White Water Centre | C1W slalom heat |
43. | - | |||
| 15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | C1W slalom semifinal U23 |
21. | 19.84 | 20,6 | - | |
| 15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | C1W slalom heat U23 |
4. | 5.82 | 5,6 | - | |
| 15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | WX1 slalom cross U23 |
30. | 37.03 | 58,8 | - |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 4 |
| DA MOTTA Beatriz | SP2 sl 06.06.24 | sl 161 19.09.23 | sl 157 15.08.23 | sl 157 15.08.23/2 |
| pořadí | 30. | 23. | 4. | 21. |
| odstup % | 0,0 | 0,0 | 5,6 | 20,6 |
| % poražených soupeřů | --- | 31,3 | 84,2 | 31,0 |
| pořadí | 2023 | 2024 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 16.0 | 30.0 | 19.5 |
| medián | 21 | 30 | 21 |
| modus | 4 | 30 | 4 |
| počet závodů | 3 | 1 | 4 |
| průměrný odstup od vítěze % | 8,7 | 0,0 | 6,5 |
| průměrné % poražených soupeřů | 48,8 | 0,0 | 36,6 |
| počet jízd | 6 | 2 | 8 |
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% |
| čistých jízd | 3 50,0% | 2 100,0% | 5 62,5% |
| DA MOTTA Beatriz | SP2 sl 06.06.24 | sl 157 15.08.23 |
| pořadí | 16. | 30. |
| odstup % | 0,0 | 58,8 |
| % poražených soupeřů | --- | 35,6 |
| pořadí | 2023 | 2024 | celkem |
|---|---|---|---|
| průměr | 30.0 | 16.0 | 23.0 |
| medián | 30 | 16 | 16 |
| modus | 30 | 16 | 16 |
| počet závodů | 1 | 1 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 58,8 | 0,0 | 29,4 |
| průměrné % poražených soupeřů | 35,6 | 0,0 | 17,8 |
| počet jízd | 2 | 2 | 4 |
| lepší 1. jízda | 1 100,0% | 1 100,0% | 2 100,0% |
| čistých jízd | 2 100,0% | 2 100,0% | 4 100,0% |