| datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.2015 | 152 Slalom v Třebechovicích | řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice p.O. | K1M slalom | OČ 0 |
||||
| 26.09.2015 | 151 Slalom v Třebechovicích | řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice p.O. | K1M slalom | OČ 0 |
||||
| 21.07.2012 | Sobotní slalom, Memoriál coache Pavla Pokorného, MČR veteránů ve slalomu | řeka Otava, slalomová dráha | K1M slalom | 67. | 11/ | 39.55 | 50,1 | OČ 22 |
| 27.05.2012 | VZ ve slalomu na Paraplíčku, závod č.2 | řeka Jizera, peřej Paraplíčko u Železného Brodu | K1M slalom | 20. | 6/D | 21.20 | 24,1 | OČ 18 |
| 26.05.2012 | VZ ve slalomu na Paraplíčku, závod č.1 | řeka Jizera, peřej Paraplíčko u Železného Brodu | K1M slalom | 22. | 10/D | 24.19 | 27,5 | OČ 14 |
| 13.05.2012 | VZ ve slalomu v Táboře. neděle, závod č.2 | Lužnice pod Táborem | K1M slalom | 45. | 12/ | 33.72 | 39,6 | OČ 12 |
| 12.05.2012 | VZ ve slalomu v Táboře, sobota, závod č.1 | Lužnice pod Táborem | K1M slalom | 25. | 6/ | 20.87 | 24,1 | OČ 32 |
| 26.09.2009 27.09.2009 |
Slalom v Třebechovicích | řeka Orlice | C2M slalom sobota BENHÁK Ji?í |
9. | 29.40 | 24,7 | - | |
| 26.09.2009 27.09.2009 |
Slalom v Třebechovicích | řeka Orlice | C2M slalom neděle BENHÁK Jiří |
3. | 7.10 | 5,5 | - |
| Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
|---|---|---|---|---|
| Delfín Jablonec | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 21.03.25 vyrazen z RVP | |
| Benhák Jan | Delfín Jablonec | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 14.02.23 aktualizace z registru ČSK |
| Benhák Jan | Delfín Jablonec | K1: 3 C1: C2: | K1: C1: C2: | 17.11.12 updated from RVP |
| Benhák Jan | Delfín Jablonec | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 15.05.12 updated from RVP |
| Benhák Jan | Delfín Jablonec | K1: C1: C2: 3 | K1: C1: C2: | 25.05.11 updated from RVP |
| K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 7 |
| typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
|---|---|---|---|---|
| Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
| NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
| veřejné závody | 27.3 | 22.0 | 3 | 7 |
| K1M | 35.8 | 25.0 | 20 | 5 |
| C2M | 6.0 | 3.0 | 3 | 2 |
| typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
| NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
| veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 1 | 14,3 | 1 | 14,3 | 7 |
| K1M | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 5 |
| C2M | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 1 | 50,0 | 1 | 50,0 | 2 |
| Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 1 | 14,3 | 1 | 14,3 | 7 |
| typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
|---|---|---|---|---|---|
| Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
| NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
| veřejné závody | 14 | 54 | 4 | 3 | 21,4 |
| K1M | 10 | 44 | 4 | 2 | 20,0 |
| C2M | 4 | 10 | 3 | 1 | 25,0 |
| Celkem | 14 | 54 | 4 | 3 | 21,4 |
| Benhák Jan | řeka Orlice 26.09.09 | řeka Orlice 26.09.09/2 |
| pořadí | 3. | 9. |
| odstup % | 5,5 | 24,7 |
| % poražených soupeřů | 89,5 | 61,9 |
| pořadí | 2009 | celkem |
|---|---|---|
| průměr | 6.0 | 6.0 |
| medián | 3 | 3 |
| modus | 3 | 3 |
| počet závodů | 2 | 2 |
| průměrný odstup od vítěze % | 15,1 | 15,1 |
| průměrné % poražených soupeřů | 75,7 | 75,7 |
| počet jízd | 4 | 4 |
| lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% |
| čistých jízd | 1 25,0% | 1 25,0% |
| Benhák Jan | sl.Písek 21.07.12 | sl.Paraplíčk 27.05.12 | sl.Paraplíčk 26.05.12 | sl.Tábor 13.05.12 | sl.Tábor 12.05.12 |
| pořadí | 67. | 20. | 22. | 45. | 25. |
| odstup % | 50,1 | 24,1 | 27,5 | 39,6 | 24,1 |
| % poražených soupeřů | 40,0 | 64,2 | 59,6 | 32,3 | 63,1 |
| pořadí | 2012 | celkem |
|---|---|---|
| průměr | 35.8 | 35.8 |
| medián | 25 | 25 |
| modus | 20 | 20 |
| počet závodů | 5 | 5 |
| průměrný odstup od vítěze % | 33,1 | 33,1 |
| průměrné % poražených soupeřů | 51,8 | 51,8 |
| počet jízd | 10 | 10 |
| lepší 1. jízda | 2 40,0% | 2 40,0% |
| čistých jízd | 2 20,0% | 2 20,0% |